一、实践的目的和意义
近些年，雾霾逐渐成了人们关注的话题，尤其是在北方进入冬天的供暖期，雾霾更容易出现。
在上学期的化学课上，我们的课程就曾涉及过有关空气污染的知识。空气污染的检测项目包含一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫，以及可吸入颗粒物和臭氧等，其中的“可吸入颗粒物”也就是我们近几年常说的“雾霾”的主要成分。
雾霾的危害一般分为两部分：
一是对人体的危害：由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒，随着人呼吸进入呼吸道和肺部，进而引起呼吸道疾病。另外长期在雾霾环境下生活，致癌率也会大大增加。
二是对生产生活的危害：雾霾天气能见度低，各类交通运输行业造成影响，容易导致交通安全事故，扰乱了正常的生产生活秩序。
冬季水平方向空气流动速度减缓，加之城市里楼房林立，导致颗粒物集聚，哈尔滨近年来空气污染严重。所以每到冬天我们冰城人就饱受恶劣天气之苦。
哈尔滨的雾霾天气
为了使我们对哈尔滨的雾霾状况有一个更加直观的了解和把握，我们长相思初三十四班8名同学组成寒假社会实践小组于2016年1月31日，对哈市多个地区的空气质量进行了一次监测。
二、实践的安排
为了保证实践效果，我们制订了周密的实践方案。一共选取了六类地区，共十二个地点对空气中悬浮颗粒物进行了测量（地点分布如下图所示）。
1、车流量较大的街道旁（博物馆附近两个点、和兴路一点、哈工大门前一点）
2、楼房密集的住宅小区（学府路旁一点）
3、室内公共环境（学校教学楼内两点、餐馆内一点）
4、市区内空地（学校操场一点）
5、远离市区的空旷地（松花江冰面上一点、斯大林公园一点）
6、市区内高空（30层高楼顶层一点）
此外，我们还选取了早、中、晚三个不同的时段进行测量，以便比较不同时间内的数据情况。
为实现对环境空气中PM10，PM2.5，PM1浓度的进行同步实地测量，我们从大学借来了专业气溶胶及颗粒物分析仪器制造商美国 TSI公司的8533型气溶胶（粉尘）浓度监测仪(Dust TRAKTM DRX Aerosol Monitor)，并向哈工大大学生哥哥姐姐认真学习了仪器的使用方法。该仪器采用颗粒云和单颗粒监测相结合的技术，完全优于市面上通用的单独测量PM10或者PM2.5浓度粉尘仪，可以同时测量PM1、PM2.5、PM4、PM10和<15μm颗粒物等5种不同粒径的颗粒物的浓度及分布特性。
学习仪器的使用
三、监测结果及污染状况分析
1、一天中时段不同对污染物浓度的影响
位于哈市南岗区的西大直街是哈尔滨的一条重要交通枢纽，连接哈尔滨多个重要区域。
在2016年1月31号，本社会实践小组分别取早、中、晚9点、14点以及17点三个时段对空气中颗粒物浓度进行测量。检测结果表明一天中早晨空气中颗粒物浓度明显高于下午及晚上，总体趋势随时间推进而成递减。
2、大气层内高度变化对污染物浓度的影响在检测当天上午9点至10:30，本社会实践小组就高度对污染物浓度的影响这一问题进行对比测量。将神舟小区30层露天平台（位于离地约100米）作为高空颗粒物浓度采样点，并分别在位于其周边的学校操场以及街道旁进行低空对比测量以便得到准确的测量结果。
在采样点得到的结果表示，高空颗粒物浓度明显高于地面。初步推测污染物浓度随高度增加而增加。
3、城市内不同区域的污染物数值比较
如上图所示，在哈市各地区中位于城市边缘的江边的空气质量最好。
4、所有监测数据以及图表汇总如下所示：
四、结论
1、早上的空气质量比晚上要差。
2、高空的悬浮颗粒物多于地面。
3、马路旁的颗粒物略多于其他地方（不明显）。
4、远离市中心的区域空气质量远好于市区内。
5、人群集中的公共场所悬浮颗粒物含量很低。
6、经实际测量结果现实，我们所测得的数值与当天官方给出的数值略有不同，偏高且一天中数值有变化。
五、体会与收获
在紧张的一天科学实践体验中，同学们不辞辛苦，来往于多个测量地点，在30层楼顶的凛冽寒风中、在车辆川流不息的博物馆转盘、在冰冷的松花江面上，一丝不苟、严肃认真地进行测量。我们深深感觉到，科学研究需要严谨的态度和坚持不懈的精神，不能有丝毫马虎。我们还体会到，要做好一件事，大家的团结协作、互帮互助是多么的重要。有负责仪器操作的、有负责读数记录的，有照相的、有摄影的，还有的同学带来暖手贴，有的带来了巧克力给大家补充能量等等。通过一天紧张地测量，我们不仅得到了数据，更重要的是对科学研究有了更深刻的认识，也进一步激发了我们努力学习，打牢基础的决心。
认真测量
登30层楼顶
松花江冰面测量
博物馆测量
最后我们想说：“我们不一定专业，但我们希望身边更多的人关注大气污染，低碳出行，环保生活，为我们每天呼吸的空气变得更好贡献一点力量。”
